couleur |
Carbon Grey / Reflective |
---|---|
taille EU |
37, 38, 39, 39,5, 40, 40,5, 41, 41,5, 42, 42,5, 43, 43,5, 44, 44,5, 45, 45,5, 46, 47, 48, 49 |
Domaine d’utilisation |
cyclisme |
Type de matériau |
matière synthétique |
Technologie |
GORE-TEX |
Propriétés du matériau |
respirant, imperméable, isolant |
Fermeture |
molette SLW3 |
Compatibilité |
Click'r |
Semelle intérieure |
EVA |
Poids |
363 g |
Taille de référence |
par paire de taille moyenne |
Caractéristiques |
languettes d'enfilage, guêtres intégrées |
Remarque |
cales non incluses |
N° art. |
036-0796 |
Chaussures de cyclisme fiables et résistantes aux intempéries
Même si les conditions ne sont pas parfaites pendant la saison fraîche, les chaussures de cyclisme Celsius R Arctic GTX de Northwave sont néanmoins prêtes pour le vélo. Le nouveau col Easyfit Climaflex combine l’extrême élasticité de la membrane de haute qualité avec la très bonne isolation thermique du Néoprène, augmentant ainsi la mobilité et la protection. Afin de garantir une transmission parfaite de la force sur les pédales, les chaussures sont équipées d’une semelle NRG Air Carbon renforcée par des fibres avec un indice de rigidité de 8,0. Les chaussures de cyclisme se ferment et s’ajustent à la forme individuelle du pied grâce à une fermeture à molette. S’il faut faire vite, l’ajustement se règle aussi en roulant sur le vélo.
Col réchauffant aux chevilles
Lorsque l’air froid de l’hiver siffle autour des pieds, on se réjouit d’un système ingénieux pour y remédier. Les Celsius R Arctic GTX sont équipées d’un col chaud qui repousse le vent et le froid. Outre les nombreuses caractéristiques techniques, Northwave a également accordé une grande importance à l’aspect visuel lors de la production des chaussures, ce qui complète indéniablement l’image globale réussie.
Tous les avantages :
- chaussures de cyclisme robustes et chaudes
- fermeture à molette pour un réglage parfait et précis
- semelle rigide pour une transmission optimale de l’énergie
- boucles sur le col chauffant pour faciliter l’enfilage
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